Gomma... bucata!

La mia non è una storia di grandi prodezze meccaniche o chissà quali stratagemmi per riuscire a riprendere un viaggio... la mia è solo una storia di "sfiga"...

Siamo vicini al 15 agosto del 2006... Ferie?! Ma quali ferie... Le mie vacanze sono quasi sempre state un raduno più "distante del solito". La meta decisa per quest'occasione è il Fat Tire Laax per l'appunto a Laax in Svizzera, circa 600 e rotti chilometri da dove abito io. Un raduno al quale non ero mai stato, un raduno del quale avevo sempre sentito storie più o meno vicine alla "leggenda", insomma, un raduno che meritava di essere vissuto almeno una volta. Partiamo di giovedì mattina io ed un mio amico in sella ai nostri cavalli d'acciaio. Giornata splendida, luminosa e calda al punto giusto. Moto cariche, voglia di far strada, una nuova avventura ci aspetta. Per scelta percorriamo strade statali o provinciali, preferiamo evitare le autostrade, troppo noiose. Più o meno dopo Bergamo in direzione di Lecco, ci fermiamo per mangiare un panino. Sosta breve, giusto il tempo del suddetto panino, una birretta e una sigaretta, poi di nuovo in sella. Qui la sorpresa! Dopo qualche centinaio di metri mi rendo conto d'avere la ruota dietro a terra! Cazzo, no! Ho forato! Bomboletta?! Manco a pagarla oro, ma la fortuna ha voluto mi fermassi proprio di fronte a un meccanico auto/moto, un'officina non molto grande, ma che importava?! Sicuramente avrebbe fatto qualcosa. Abbiamo atteso l'orario d'apertura. All'arrivo del meccanico gli indico il problema (non c'era poi moto da spiegare...) e lui sorridente mi dice "Tranquillo, ora ci penso io". Da precisare che avevo la moto da un anno giusto giusto, la mia prima Harley e mai avrei immaginato che per togliere la ruota dietro bisognasse smontare mezza moto (scarichi compresi! Bisogna mollare quello sotto, ma per farlo bisogno togliere quello sopra...)! Insomma, ci mettiamo al lavoro e una volta smontata la gomma il meccanico cerca tra le camere d'aria... ne prende una e finisce il lavoro. Verso le 16.00 riusciamo a riprendere il nostro cammino. Spesa?! 20 euro. Ma... eh si... perchè ci vuole un "ma"... Dopo circa 15 chilometri gomma dietro ancora a terra!!! Non ci potevo credere. Fermi in una strada dimenticata da Dio, in un posto dimenticato da Dio... Stavo ancora imprecando, tirando giù tutti i santi e maledendo gli inferi che si ferma un tipo in macchina e mi fa "Problemi?!" io non sapevo se ridere, piangere o spaccargli la faccia... ma il buon senso mi ha dettato di assumere la mia espressione arrogante ma simpatica e dirgli semplicemente "Secondo te, con una gomma a terra posso avere problemi?" il tipo abbassa lo sguardo, sorride e rialzando lo sguardo verso me, ancora con il sorriso mi fa "Bella sfiga... ti capisco... ma vedi quella stradina? Poco più su c'è un bar frequentato da motociclisti, lì sicuramente trovi qualcuno che ti da una mano". A quel punto non mi restava che ringraziare e inviarmi a piedi per quella stradina in salita... Trovo il bar. Dentro c'è una barista che sembra un angelo! Talmente bella che a momenti non mi accorgo di un Bikers con i back colors seduto sullo sgabello, appoggiato al banco. Nel momento in cui rinsavisco, saluto il tipo (Retzi MC di Sondrio che ancora ringrazio infinitamente!) e gli spiego il problema. Lui prende il cellulare, fa una telefonata e dopo 15 minuti la mia moto era caricata su un furgone diretta verso un gommista. Finita?! Naaaa... Quando il gommista riesce a smontare la gomma, troviamo la camera d'aria messa su precedentemente, completamente squarciata! Era più piccola della misura richiesta (anche la valvola non poteva andare bene...). Purtroppo in casa non avevano una camera d'aria che andasse bene sulla mia moto. A quel punto salgo dietro al mio amico e torniamo a prendere la mia vecchia camera d'aria che aveva solo un forellino. Riempito di parole il primo gommista (fanculo ancora adesso!!!) mi sono fatto ridare la camere d'aria, i 20 euro, altri 10 per la benzina del mio amico, e altri 20 per la rottura di coglioni causata dalla sua incompetenza (cosa dite?! Se lo abbiamo minacciato?! Mmmm... si... un pochino, ma solo un pochino). Torniamo al gommista dov'è ferma la mia moto con la camera d'aria che viene aggiustata. Ore 19.45..... nuovamente in sella.... ed eravamo ancora poco dopo Lecco... ne mancava per arrivare a Laax.... ma questa è un'altra storia....

(potrebbe essere il secondo tempo...)

Fabio Ton